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垃圾車發動機工作時由于風扇的作用,灰塵會隨空氣流過散熱器。當灰塵粘附在散熱器扁管和散熱片上時,不僅使散熱器的空氣流通截面減小,同時還會因灰塵和污垢的原因致使導熱能力過差而使之散熱不良。
1、 垃圾車 散熱器使用過久后,其內部的積垢也隨著相應加厚。由于水垢的傳熱能力差,所以會散熱不良。
2、 垃圾車 發動機工作時由于風扇的作用,灰塵會隨空氣流過散熱器。當灰塵粘附在散熱器扁管和散熱片上時,不僅使散熱器的空氣流通截面減小,同時還會因灰塵和污垢的原因致使導熱能力過差而使之散熱不良。
3、
垃圾車
水冷卻系的冷卻強度的大小取決于風扇轉速,如果因風扇傳動皮帶過松而打滑,會造成動力傳遞效率下降,這不僅使風扇轉速下降,冷卻強度降低,同時水泵轉速也下降,排量減少,使冷卻水流動速度緩慢,不能很快將熱量帶走,即散熱不良。
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垃圾車
百葉窗和節溫器為冷卻強度的調節裝置,如果冷卻強度調節裝置發生故障或操作不當,均會導致發動機溫度過高。百葉窗設在散熱器前,是用來調節散熱器通風流量的,其開度大時通風量大,反之開度小時通風量小。當垃圾車百葉窗未打時,冷卻空氣的流通截面更小,其結果引起發動機溫度升高。
5、
垃圾車
節溫器設在發動機的出水口,其作用是調節冷卻強度,即
垃圾車
發動機溫度低時,截斷大循環水路接通小循環水路,以減少散熱量使
垃圾車
發動機溫度很快升高;發動機溫度升高到規定溫度時,節溫器將大循環水路接通,關閉小循環水路。如果節溫器損壞不能將大循環水路接通,造成冷卻水循環不良,致使冷卻水吸收的熱量不能帶到散熱器散發而發動機過熱。
劉總說,其實他個人對專用車這塊不太懂,多虧了国际浩博vinbet集團的工作人員們的耐心解答,讓自己買到了實惠又滿意的..