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當東風多利卡拉臂垃圾車進行過維修保養后其發動機動力還不如以前，有時候有些司機朋友會責備修理廠或廠家更換了垃圾車內的配件或懂了手腳。其實不是，只要您是到正規的廠家購買的環衛垃圾車到正規修理廠進行的保養，發動機動力下降屬于正常現象，這是為什么呢？
當
東風多利卡拉臂垃圾車
進行
過維修保養后其發動機動力還不如以前，有時候有些司機朋友會責備修理廠或廠家更換了垃圾車內的配件或懂了手腳。其實不是，只要您是到正規的廠家購買的環衛垃圾車到正規修理廠進行的保養，發動機動力下降屬于正常現象，這是為什么呢？
其實，其實維修保養后的
東風多利卡拉臂垃圾車
和新出廠的環衛垃圾車一樣也有一個磨合期，只是磨合期沒有新出廠的環衛垃圾車那樣長，維修保養后的環衛垃圾車磨合期內環衛垃圾車司機需要對垃圾車的前后軸頭、制動鼓、手制動鼓、變速器和后橋的溫度進行注意檢查，很多時候在維修保養后因為修理工人的疏忽和條件的限制環衛垃圾車上的一些緊固等沒有調整到位，這就需要咱們自己在使用的過程中結合實際進行檢查調整，如環衛垃圾車的前輪前束過大或過小，以及輪胎氣壓過低等都需要在磨合期間內結合環衛垃圾車的實際工作環境進行調整，這些都會影響環衛垃圾車動力的發揮。
但是若在磨合期內進行調整后環衛垃圾車發動機動力任然不足，這時候就需要結合上述情況進行調整，若調整后情況任然存在，就需要將環衛垃圾車開到修理廠進行排查了。
首先你要先檢查下東風140擺臂式垃圾車離合油殼里的剎車油夠不夠用，如果不夠油哪里有離合可以用呢?如果..
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