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高空作業車手剎是車輛制動系統的輔助制動系統,主要是停車時防止車輛自行溜車。其原理是控制后輪的制動, 而不控制前輪。 當高速行車時, 如果突然用力拉手制動, 方向盤向左或者向右稍打方向,由于后輪抱死,附著力下降,加之慣性,前進方向的力承以前輪為圓心畫圓的方向,故會發生快速掉頭的驚險動作。此快速掉頭方法危險,只適合表演,不適合正常行車。
剎車系統是 vinbet浩博 高空作業車 最重要的部件,它不僅直接影響到車輛的行駛性能,還直接關系到駕乘人員的生命安全。 高空作業車 除了行車中使用的行駛剎車系統外,人們往往忽視了駐車制動系統,也就是浩博vinbet登录常說的“手剎”。其實,對于汽車安全來說,手剎和行駛剎車系統同樣的重要,因為手剎發生故障或使用不當而引起的事故屢見不鮮。
高空作業車 手剎,又稱:駐車制動,屬于輔助制動系統,主要借助人力,一般在停車的時候,為了防止車輛自行溜車而設立的。手剎是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上,從而對車輛進行制動。由于手剎是純機械的,長期使用會使鋼絲產生不可恢復的變形,長期使用會降低效能,增加手剎行程。
在平常行車中,手剎的使用率是很高的,它的效能會隨使用次數的增加而下降。很多時候,明明手剎已經拉上了,但由于系統失效或者使用不當而起不到應有的作用,這也是造成事故的重大隱患,因此車主應該定期對手剎進行維護檢查。
高空作業車 手剎維護與檢查的三個步驟:
首先,確定手剎手柄的工作位置。一般來說,當手柄拉到整個行程的四分之三時,手剎系統就應該處于正常的剎車位置。應該先找出這個工作點,這個工作點可以通過數棘輪的響聲來確定,一般5~7格之間是正常的位置。
然后檢查手剎機構的效能,也就是看看手剎能否有效工作。把汽車開到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上,踩住制動踏板,掛空擋,將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置。慢慢松開制動踏板,如果汽車沒有發生滑動,就說明手剎的效能良好。
檢查手剎的靈敏度,這一點對坡起非常重要。在平緩的路面上慢速行駛,緩緩地提拉手剎手柄,感覺一下手柄的靈敏度和接合點。如果發現手剎的制動效能或靈敏度不夠理想,可以通過調節手剎的拉線來解決。
高空作業車 手剎的使用技巧:
1、 長時間停車不宜使用手剎。停車時間超過12小時屬于長時間停車。如果使用手剎的話會長時間讓讓鋼絲處于繃緊狀態,加速變形,從而加快鋼絲老化,降低使用壽命。
2、 在斜坡上停留時間長的話,使用手剎會使鋼絲發生松弛、斷裂,車子容易發生溜坡,危險性很大。建議先用手剎半車輛停穩后,在車輪前后的輪胎下塞上楔子,待楔子與車輪頂實后,再松開手剎,最后掛到前進擋(或者倒擋)。
3、 短時間停車使用手剎,應使各零件盡量不受力,這樣可以保證零件使用效能,同時延長使用壽命。早晚上下班時停放,一般屬于短時間停車,可以使用手剎系統。車子盡量停放在水平路面上,車子不使用制動也可以保證不動,此時拉起手剎或者掛到前進擋(或倒擋)是最好的。
高空作業車 手剎是車輛制動系統的輔助制動系統,主要是停車時防止車輛自行溜車。其原理是控制后輪的制動, 而不控制前輪。 當高速行車時, 如果突然用力拉手制動, 方向盤向左或者向右稍打方向,由于后輪抱死,附著力下降,加之慣性,前進方向的力承以前輪為圓心畫圓的方向,故會發生快速掉頭的驚險動作。此快速掉頭方法危險,只適合表演,不適合正常行車。
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