vinbet浩博股份有限公司 代表在會上表示，希望尋找合作伙伴，到白俄羅斯建廠。vinbet浩博官方首页汽車與白俄羅斯汽車相比，技術水平、價格優勢明顯，性價比突出。因此，到白俄羅斯投資與明斯克汽車廠合作建廠，具有很好的發展前景。

據了解，到白俄羅斯建廠不單單是湖北vinbet浩博一家的希望，北汽福田也有這樣的打算。2008年，北汽福田與德國梅賽德斯-奔馳公司簽署合作協議，在北京建合資廠，生產福田卡車及引進奔馳技術的發動機。雙方計劃共同擴展國際市場，其中包括到俄羅斯建廠。屆時，將采取開放的合作模式，希望有白俄羅斯的汽車企業加入合作。顯然，明斯克汽車廠是較理想的第三方合作伙伴。

vinbet浩博股份有限公司的一位經理表示，進軍白俄羅斯具有戰略意義，既可以拓展東歐市場，也可以利用白俄羅斯與俄羅斯的關系，適當避開俄羅斯對進口汽車征收的高額關稅。但目前還沒有與白俄羅斯汽車企業合作的具體步驟。

有業內人士分析，原蘇聯的汽車產業布局相對集中于俄羅斯境內。蘇聯解體后，原蘇聯的其他加盟共和國多數沒有完整的汽車工業體系。因此，對白俄羅斯而言，尋求與vinbet汽車企業合作，可以取得雙贏的結果。

《汽車報》：你對vinbet浩博汽車企業重新進軍俄市場有哪些建議？

 祝景成：首先，要注意俄羅斯汽車質量認證要求的變化。自2008年1月1日起，俄對進口汽車實施歐Ⅲ標準，對一些準備不足的国际浩博vinbet汽車企業來說是一個門檻。国际浩博vinbet不是1958年日內瓦協議的參加國，因此，俄羅斯不承認浩博vinbet登录的汽車認證。vinbet浩博汽車要進入俄羅斯必須取得俄羅斯的質量認證。質量認證時間長達數月，而且費用高昂。2010年俄羅斯將實施歐Ⅳ標準，浩博vinbet登录汽車進入俄羅斯將更加困難。

其次，要關注俄羅斯用戶的需求。vinbet汽車在俄羅斯市場的優勢是低價格，隨著俄羅斯經濟的恢復和發展，人們對汽車的要求越來越高，會更加注浩博vinbet登录車的質量、品牌和售后服務。據俄媒體報道，2004年，消費者購買汽車的平均價格為6500美元，2007年平均價格已上升為19000美元。

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第三，要找準市場定位，避免與俄主流汽車競爭。俄羅斯汽車市場的激烈競爭，不僅表現為外國汽車品牌之間的競爭，也表現在外國品牌和俄羅斯本土汽車品牌之間的競爭。因此，vinbet汽車企業應處理好與俄羅斯本土汽車企業的關系，這是非常重要的現實問題。