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專用汽車大改革的時代來啦,現在越來越提倡環保,國家對專用汽車尾氣排放標準要求越來越嚴格,所以國四的專用汽車已成為大勢之趨。現在vinbet浩博股份有限公司專家來給大家講講國四給清障車用戶帶來的變化
專用汽車大改革的時代來啦,現在越來越提倡環保,國家對專用汽車尾氣排放標準要求越來越嚴格,所以國四的專用汽車已成為大勢之趨。現在 vinbet浩博股份有限公司 專家來給大家講講國四給 清障車 用戶帶來的變化:
1、 清障車 整車價格上漲
由于多了一套尾氣后處理系統,整車價格將大幅上漲。根據行業的平均標準,國四相對國三來說,整車價格要上漲3~5萬,尤其對于清障車用戶來說,這種漲幅恐怕有些難以承受。
2、 清障車 整體使用變化不大
SCR主要是增加了一套尾氣后處理系統,發動機主體跟以前的并沒有什么區別,除了需要及時補充尿素外,使用方法跟國三車沒有太大變化。
3、清障車使用成本變化
由于排放水平更加嚴格,發動機采用了更精密的控制,對燃油的質量要求也更高了。廣州地區將用粵IV標準用油來代替國III標準用油。國IV油肯定會比國Ⅲ油貴,此前有媒體預測價格會上漲0.34-0.46元/升,漲幅約5%-6%。另一項增加的開銷就是需要定期添加尿素溶液的價格。
由于缺少尿素溶液的車將無法正常運行,所以像加油站一樣,會增加大量尿素站。目前全國并沒有大量類似的裝置,如果要實現國四排放標準的標準化,國家也將大量投資建站。
不過由于國內的這些設備尚不健全,需要更多的時間去消化成本,用戶的使用成本現在就還不好說了。這也就需要國家在政策上面給與補助和引導,畢竟在節能減排兩方面都是有著優勢的,在市場完善的情況下,用戶的使用成本肯定是會減少的,這或許會讓眾多車友心里感到平衡。
4、 清障車 維修保養是問題
由于國內這項技術并沒有普及,如果清障車發動機出現問題,別說司機,就算到了修理廠修理工也會手足無措。
國四標準后結構會變得更加復雜,并且SCR系統在國內技術發展還不完善,如果出現問題,如何保證能夠及時處理,不影響用戶行車,這也是一個很大的問題。這也意味著目前國四標準不會來的太快,還需要進一步的開發。
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