環衛
灑水車
主要適合于各種路面沖洗，樹木、綠化帶、草坪綠化，道路、廠礦企業施工建設，高空建筑沖
洗。具有灑水、壓塵、高、低位噴灑，農藥噴灑、護欄沖洗等功能。現已廣泛用于城市，鄉鎮灑水環衛事業。
環衛灑水車按用途分類：分為噴灑式、沖洗式、噴灑-沖洗式灑水車；
環衛灑水車按底盤分類：分為汽車式、半拖掛式和拖掛式灑水車；
環衛灑水車按容量類分，可分多少方或是多少噸的灑水車。
環衛灑水車按品牌分類：灑水車根據底盤的不同可分為東風灑水車，解放灑水車，福田灑水車，江淮灑水車，華菱灑水車，陜汽灑水車，重汽灑水車，北奔灑水車等等。
選裝配置：我國各地各生產廠灑水車價格各有不同。標準配置灑水車（綠化噴灑車、水罐車）：前沖后灑、側噴；高位側花灑；后工作平臺，帶綠化灑水高炮，可調節成柱狀，射程≥28m；也可調節成霧狀，射程≥15m。可選配藥盤、打藥機。也可加裝藥盤、藥泵、罐內防腐防銹、多方位進出水接頭、電磁閥、氣動閥等先進設施，以滿足不同用戶需求。
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結構簡介
1、取力器 2、水泵 3、水罐 4、連通閥 5、消防球閥 6、過濾網 7、前沖閥、8、灑水炮閥 9、側噴閥 10、后灑閥 11、灑水炮 12、罐口蓋 13、前沖器、14、側噴蓮花頭 15、后灑砣 16、防旋板 ABC、三通四位閥
一、罐體
灑水車罐體結構，罐體為橢圓柱形或方型，用鋼板制成，整車罐體水倉為2-3室，中間隔板下端有通孔，倉內隔板具有防波作用。以減低汽車行駛時罐內液體的沖擊。水出口處裝有防旋板，以防灑水時產生漩渦影響水壓。外表涂防銹漆及裝飾漆。
二、罐口
罐口組件：大蓋由螺栓緊固在罐門頸板上，由一個支銷和一個護板小蓋連接在一起，順時針轉小蓋之上手柄可使小蓋壓緊。反轉，脫開耳板后，小蓋則可打開，大蓋上開有一個30的孔，以便在加水過程中，使罐內的壓力與大氣壓力基本一致。
三、取力器
與各車型變速箱相匹配的專用取力器，氣動操作或手動操作，操作開關向后拉，取力齒進入齒合位置，通過傳動軸帶動水泵工作，開關向前回位，水泵即停止工作。
四、水泵
自吸式葉輪泵系灑水車專用泵。
五、球閥
該灑水車裝有Φ50mm不銹鋼球閥7只，圖中7、8、9、10供調節灑水之用。Φ50mm鋁罐球閥一只，圖中4以控制抽水或灑水，其抽水時打開，灑水時關閉。Φ65mm消防球閥一只，可連接消防帶供應急滅火之用。
六、噴水器
灑水車前有鴨嘴形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱形灑水砣，側噴花灑蓮花頭。車后部裝有高射噴槍。
噴水器一般用于沖洗街道，起除塵和降溫作用，其噴水器可以用調節噴嘴螺紋的方法改變噴水器的噴灑方向和角度，高射噴槍可以用于城鄉園林綠化及應急消防車的作用。蓬蓬噴嘴可以澆落路中間噴水器沖起的灰塵，起到清潔空氣的作用。
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操作指南
從2010年9月1日起，廣州珠三角地區將實行國四排放標準，屆時國三排放的機動車將無法在該地區上牌照，在國內很多一線城市還將繼續實行國三排放標準，目前國三排放標準的發動機又分為三種，一種是高壓共軌技術也就是vinbet常說的電噴發動機，第二種是單體泵也就是油泵供油發動機，第三種就是EGR就是在國二排放的發動機里面加裝一個尾氣循環回收已降低機動車尾氣排放的技術。
對水源的要求
當灑水車利用河溝、池塘作為水源時，注意吸水管端部全部沒入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設有過濾裝置，吸水時嚴禁將過濾裝置拆下。如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不含有雜物及不進空氣。不同灑水車的水泵對水源的要求是有區別的，清水泵要求水中不能有雜質，濁水泵則要求水中不能有石塊和過多的泥沙。
加引水
離心式水泵每次吸水前，必須向水泵內加入一定量的引水，加完后必須關閉加水口。自吸式水泵第一次使用時，需要加引水，以后則不必再加引水。
進水管必需要真空
吸水時進水管系統必須保持一定的真空度,才能將水吸入箱內。進水管系統務必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產生漏氣現象，也就造成吸不上水的情況。
停車掛檔
灑水車無論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車時進行。
冬季放水
冬季來臨前，應將水泵和水管內的水放空，以防凍裂。我國北方一般嚴冬不再施工，故在施工結束后，就立即將水泵及水管內的水排空，以防后患。
灑水注意事項
灑水車前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，可用于沖洗路面；后噴頭位置較高(灑水車后噴頭一般左右各安裝一個)，灑水面較寬，可用于公路施工灑水，使用后噴頭時，應將前噴管關閉；使用可調噴頭灑水時，灑水寬度可根據需要調整。灑水寬度越寬，中間重疊量越少，灑水密度越均勻。
潤滑與緊固
在使用過程中要定期潤滑傳動總成各潤滑點，經常緊固聯結點，以保證正常使用。
定期排污
灑水車貯水箱設有排污管，該管的進口為水箱的最低點。經過一段時間的使用，應定期打開排污管開關，將罐內積存的雜物排除，直到水變清為止。
