1、踩剎車時發抖

通常這會是因車齡較長而出現的一種情況.因為用車中的過度磨損,剎車盤表面的平整度在一定程度上已經失準,如果 高空作業車 出現此種狀況,建議您到正規品牌店或汽修廠進行檢修,對剎車盤進行打磨,或是直接進行更換.

2、駐車時方向盤向一側偏轉

在踩下剎車快要停下的時候,方向盤會向一側偏轉,這就是国际浩博vinbet俗稱的“偏剎”.故障原因主要是因為 高空作業車 剎車系統的左右分泵對剎車片作用力不均勻所致.但是在正常行駛過程中,由于剎車盤的轉動速度很快,分泵作用不均勻的現象在快速摩擦時并不明顯,因此浩博vinbet登录很難察覺到.但當車輛在慢速駐車時,這樣的差別就會很明顯,速度快的一側車輪優先制動,方向盤因此就會發生偏轉.

3、啟動后需要一段時間才有剎車力

高空作業車 剎車系統是由發動機提供壓力來推動卡鉗夾住剎車盤制動,因此出現這種情況,很可能是提供壓力的傳輸管路出現失壓現象,導致無法及時提供剎車力.此時應及時到正規品牌店或汽修廠進行檢修.

4、踩下剎車踏板不回位

踩下剎車踏板時,踏板無阻力不回彈,這種現象就是剎車不回位.此時需要判斷制動液是否缺失、制動分泵以及管路接頭處是否漏油、總泵和分泵零部件是否損壞等.

5、剎車變軟

高空作業車 剎車變軟就是制動力異常減弱,這種故障通常有三種原因:第一種是分泵或總泵的油壓不夠,可能出現漏油現象;第二種就是制動器故障,比如剎車片、制動盤;第三種就是制動管路漏入空氣,如果連續幾腳制動時踏板高度稍有增高,并有彈性感,說明制動管路中滲入了空氣。