“這樣的 運水車 ，抗旱送水時還真可以派上用處。”昨日，家住昆明市金殿附近云南省畜牧獸醫科學研究所居民區的高先生展示了他設計的一輛 抗旱運水車 。

這輛“ 昆明抗旱運水車 ”是由一根長1米左右的拉桿、兩個輪子和1個汽油桶組裝而成的拉車。據高先生介紹，由于近些年云南干旱都很嚴重，很多生活在地勢陡峭山村里的村民想要正常用水，只能到很遠的地方去挑水。為此，高先生就想到了設計這輛 云南運水車 。高先生說，這輛 昆明運水車 叫節水 抗旱運水車 ，整個制作過程共花費了3000多元。他在兩年前就設計出來了，他還在2010年3月份給這種 運水車 申請了專利。“這種 運水車 一次就可以運送100公斤左右的水，可以減少好幾趟人力挑水的路程。”高先生說，自己設計的這種 運水車 ，最大的優點就是可以人力使用，也可以機械拖動。由于在拉桿處設計了掛鉤，在地勢平坦的地方可以連接在拖拉機上，拉桿上還裝有剎車，可以隨時制動 運水車 。拉桿下方的抓地釘，則可以在人們運水累了的時候，插在土地上，便于休息。 運水車 在設計時，還有一個特別的地方，就是水箱和輪子是連在一起的，這樣就可以省去老式平板車車體的重量。兩個輪子也有不同，一邊的輪子沒有固定，比較靈活，可以移動。而另一邊的輪子則固定在了水箱上，這樣的設計便于運水時轉彎。

目前，針對高先生昆明 運水車 的設計，云南大學物理學院的戴教授認為，設計本身是很合理的。而且在簡易不陡峭的道路上， 運水車 可以帶來一定方便。但是如果裝水太重，在路況不好的情況下，這種 運水車 就很難發揮它的作用了。

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